Le scooter Suzuki Burgman 650 et le Piaggio X9-500

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Révision des 66000 km du Burgman AN 650 K6

ハローミスターSUZUKIの場合は、私の2つのSkywave 650あなたは私に連絡することができますについての私の印象を知ってほしい。 pirmil 削除 @ 削除 gmail.com

Piaggio
X9 500, 125

le scooter GT (pour grand turismo) de Piaggio. Des infos techniques, des conseils d'entretien, des photos, de détail, des randos... Le X9 500 c'est tout ça : Près de 40ch, un moteur monocylindre de 460 cm3, 4 soupapes, injection électronique, des roues de 14 pouces, trois freins à disques avec un "Dual system" couplant le disque arrière avec un disque avant, un pare-brise réglable, un tableau de bord hyper complet, une béquille centrale électro-hydraulique, un grand coffre éclairé sous la selle pour deux casques, un système de radio téléphonie GSM avec intercommunication pour les deux passagers... Cette liste non-exhaustive permet rapidement de faire le tour du propriétaire. ...
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Suzuki Burgman
AN 650 Executive スカイウェイブ650LX

"Le scooter Burgman 650 dispose d'un système d'entraînement automatique SECVT unique en son genre, qui fait de lui le premier scooter à 6 vitesses Tiptronic. La sécurité n'est pas en reste: ce modèle phare est équipé d'un système de freinage ABS électronique. Comme autres raffinements techniques, vous trouverez entre autre un pare-brise réglable en hauteur, ainsi que des ré troviseurs pouvant se rabattre électriquement sur simple pression d'un bouton. Le système d'embrayage a été également retravaillé afin d'obtenir une maniabilité optimale, quelle que soit la situation. Les moments parfaits sont rares ? Grâce à la Burgman Executive, vous en vivrez souvent. Satisfait aux normes Euro III... " extrait du dossier de presse de Suzuki

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PRESENTATION

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• Specifications officielles K6
• New k10 - 7 speeds - revealed only few days on Suzuki France 01/2010

INFOS Suzuki ©

• le système CVT
• le CVT flash demo
• rappel Suzuki "Recall"
• le tableau et commandes
• accessoires
• tableau d'entretien
• quelques photos officelles
• methods reducing noice
• coupe du moteur
• Norme Euro 3

INFOS Pirmil ©

• K6 petites chose perso.
• K6 démontage garde-boue Avant
• K6 encrassement du radiateur
• K6 Fuite pompe à eau
• K6 Fissure de béquille, crack stand
• K3 Démontage CVT
• + Pompe & filtre essence
• + Changer plaquette fein avant
• + Température moteur
• + Refroidissement eau
• K3 Bruit de diesel "Diesel noise"
• K3 remontée humide
• suppresion d'un "code"
• GPS Medion K6
• montage d'un trip K3
• réglage phare
• idées d'utilisateurs
• contrôle plaquette frein
• brides d'échappement, sonde de radiateur
• le moteur déposé
• le moteur vu côté gauche
• le moteur vu côté droit
• le schéma électrique
• le filtre à air
• les 3 carters d'huiles (vidanges)
• le capteur de vitesse
• le groupe propulseur (dessin)
• Video
• les soucis éventuels
• micros fiches
• nu "flash"
• vues générales, # 2, 3
• Liens - forums

Diverses choses

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