Pompe à carburant

  • 1 Corps de la pompe à carburant
  • 2 joints toriques
  • 3 Corps de filtre à carburant
  • 4 Régulateur de pression
  • 5 joint torique
  • 6 Jauge à carburant
  • 7 couvercle supérieur de pompe
  • 8 Couvercle inférieur de pompe
  • 9 tuyau d'alimentation injection
 
- Retirer la selle du scooter et le couvercle de la batterie
- Deconnecter la broche électrique du corps de pompe [1]
- Déconecter le manchon d'alimentation de carburant [2]
NOTA : il n'est pas nécessaire de déposer le réservoir pour retirer le coprs de pompe.

- utiliser l'outil spécial pour dévisser le bouchon de pompe à carburant.

Sortir le corps de pompe à combustible

Deconnecter la broche de la jauge à carburant

Retirer la jauge de carburant

- Déconnecter le cable de masse
- Retirer le régulateur de pression de carburant

Déconnecter la broche électrique et le cable de masse de la pompe

Retirer le boitier inférieur de pompe à carburant [1]

Déconnecter le manchon d'alimentation de carburant [2]

Déconnecter la broche électrique de la pompe à carburant

Retirer la pompe de son support

Si le filtre à carburant est obstrué par des dépôts ou oxydé, le combustible s'écoulera difficilement et entrainera une diminution de la puissance du moteur. Souffler le filtre de combustible avec de l'air comprimé.
NOTE : Si le filtre de combustible reste obstrué changez la cartouche par un nouveau.

Monter et huiler légèrement les joints toriques NEUFS de la pompe à carburant et du régulateur de pression et du tuyau de carburant

Installer et huiler légèrement (huile moteur) un joint torique NEUF.

installer la pompe de carburant sur son support et connecter la broche électrique

Connecter fermement le manchon d'alimentation en combustible

Installer et rebrancher le régulateur de pression et le cable de masse

Installer et rebrancher la jauge de carburant

- Connecter la prise du cable de pompe à combustible, le cable de masse et le cable de l'indicateur de niveau de carburant


- Installer un joint d'étanchéité NEUF [1]
- Raccorder le tuyau d'alimentation d'alimentation de l'injection

Aligner les repères [A] & [B]

• utiliser l'outil spécial pour remonter le bouchon de pompe à carburant.
"09941-51010: Clé" couple de serrage : 33 N·m (3,3 kgf-m)

 

date de mise à jour de cette page : Thursday, 18-Oct-2007 18:50:32 CEST

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