Fuite à la pompe de liquide de refroidissement

15 secondes après le démarrage à froid (ou tiède), 4 gouttes s'échappent et tombent sur le tuyau d'échappement, puis la fuite s'arrête. Sur route et autoroute aucune fuite ne semble se manifester ; parfois lors d'un arrêt prolongé, en ville, l'odeur âcre caractéristique du liquide refroidissement se fait sentir, sans confirmation qu'il s'agisse de "la fuite" ou d'odeur résiduelle.

Difficile de dire avec certitude si la fuite provient du joint à lèvre d'axe de pompe (probable) ou du joint torique (O. ring) de carter de pompe.

Mardi 28 octobre 2008

Dépôt du Burgman chez Suzuki Motorep (Nantes -Orvault, le Forum)

Mercredi 29 octobre

Le chef d'atelier informe qu'il y a un problème d'étanchéité du presse étoupe "Les joints sont en commandes et devraient être livrés jeudi". Le garage rappellera quand la réparation sera terminée.

Vendredi 31 octobre
Ce matin, les joints ne sont toujours pas arrivés... "D'Allemagne ou de France il faut seulement 2 jours... Quand ça arrive d'Italie c'est plus long... rappelez ce soir". (demain samedi 1er novembre magasin fermé - férié).
( Suzuki Motorep met gracieusement une GSF 650 Bandit à disposition. Cf.: photo ci-contre)

Mardi 04 novembre
"Les pièces sont arrivées à la concessions. La scooter sera réparé en soirée ou demain..." Y'a pas urgences, la Bandit est très sympa à conduire.

Mercredi 05 novembre
La réparation est effectuée.

09283-10004-000 : Oil SEAL 10x21x15 = 4,28€

17435-33400-000 : RACCORD = 5,41€

09280-22001-000 : 0 RING D:2.4 ID:21.8 = 1,08€

17418-10G10-000 : 0 RING = 3,12€

17479-02F10-000 : JOINT = 22,23€

Liquide refroidissement (fût) 2l = 13,80€

Main d'oeuvre 2,75 H = 134,75€

MONTANT TOTAL : 189€.

OEM parts : ( sample with Ronayers )

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